《火车的故事》教案和教学反思
[ 作者:项方丽
一、教材分析
自1825年英国工程师斯蒂芬森发明并制造的世界上第一台能使用的蒸汽机车正式运行到现在,不过100多年的时间,已经发展到了现代化的磁悬浮火车。这是震撼世界的科学创举。
本文是一篇介绍火车种类的常识性课文,分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁悬浮火车以及火车的提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的事情,展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势,借以激发学生学科学、爱科学的兴趣。
二、教学设计
教学目标:
1、正确流利地朗读课文。
2、读懂课文,简单了解课文介绍的几种火车和它们的特点。
教学准备:课件
教学过程:
一、复习引入
1、[出示词语]:机车、蒸汽、内燃、电力、磁悬浮、
飞驰而过、夕发朝至、世界屋脊、
奇怪、鼓励、明白
2、如果把这些分成三类,你会怎么来分呢?
一类:机车、蒸汽、内燃、电力、磁悬浮、(跟火车有关)
一类:飞驰而过、夕发朝至、世界屋脊、
一类:奇怪、鼓励、明白
3、你看到过火车是什么样子的吗?(引出火车是长长的)
4、用课文第二段话中的句子引:
让我们一起到火车的故事中去找找答案。(板书课题)
如学生通过课前的自读课文回答,是由机车带动的,师过渡语:你是从哪里知道的?
5、引出第三自然段,
二、精读第3自然段
1、自由读一读第三段,标出共有几句话。
2、师问:这么长的火车车厢,一节连着一节的,靠什么带动呢?
引导生接:原来,一节一节的车厢是由机车带动的。(理解“机车”就是“火车头”)
3、读了这一段,你知道了哪几种不同类型的火车?(师板书:蒸汽 内燃 电力 磁悬浮)
4、深入了解蒸汽火车
A师:最早的火车是那一种…… 生:最早的火车是蒸汽火车
B[出示有关文字介绍],指名读一读
C听了XXX的介绍,我们一起在表格里填上最恰当的???[出示文字介绍下面的表格]
D如果你是蒸汽火车,你会怎样来介绍自己呢?
(引导学生回顾:介绍时要先和大家大招呼,再把自己最主要的特点告诉别人。)
E[出示学生自述的句式]指名介绍。
F听了XXX的介绍,想不想看看真正的蒸汽火车?[出示图片]
5、小组合作学习另外三种火车
A刚刚我们用了这样的方法和步骤来学习
[出示小组合作学习步骤:1、读一读;2、填一填;3、说一说。]
B请四人小组从剩下的三种火车中选择一种,也用这样的方法来学一学,开始吧!
C四人小组合作学习
D全班交流反馈
E了解了四种火车,让我们回到课文,读读第三自然段的最后一句话,自由读——指名读
这样的火车指的是……(生:电力和磁悬浮火车),因为它们……(生:速度快、污染小)
五、略读体会(学习4—5自然段)
1、看到你们通过相互学习了解了这么多火车的知识,我想说你们真能干。小明也通过查找书本了解到了很多知识,爸爸对他又说了什么呢?(齐读第4自然段)
师:有不明白的地方吗?
(理解“夕发朝至”:“夕”是晚上,“发”是出发,“朝”指的早上,“至”是到。谁能把词语意思连起来说说?——晚上出发,早上就到了)
师:这里的“”指的是第一次提速,现在已经是第六次提速了,从北京到上海仅需要9小时56分钟,而到明年的奥运会之前,北京到上海的火车还将进行一次提速,到时,从北京到上海只需要8小时。
2、爸爸还说了什么?(指读第5自然段)
我国正在修建的这条铁路有什么特点?(海拔最高)
(用简笔画,画出海面及山势的剖面示意图,帮助学生理解“海拔”。青藏铁路指从青海到西藏高原的铁路,那里海拔特别高,平均超过4
000米(相当于1300多层楼高),是世界上最高的地区,被称为“世界屋脊”。)
3、出示句子:我国正在修建世界上海拔最高的铁路——青藏铁路。等铁路修成了,火车就可以开到
“世界屋脊”上了。这真是一个了不起的创举?
师:其实,在去年的7月1日,青藏铁路就已经正式建成通车了。现在你能把这句话改一改吗?学生边说边修改
( 我国已经建成了世界上海拔最高的铁路——青藏铁路,火车可以开到 “世界
屋脊”上了。这真是一个了不起的创举?)
4、扩展你所了解的创举
六、总结
1、师:了解了这么多关于火车的知识,想不想驾驶火车啊?(生:想)
我知道小明比你们更想。师引读“这天晚上……”生齐读第6自然段
2、希望小朋友能够向小明学习,多问多看书,了解更多的知识!
3、下课!
七、板书设计
33 火车的故事
机车:蒸汽——内燃——电力、磁悬浮“绿色环保型”
夕发朝至:北京——上海
创举:青藏铁路 了不起
三、教学反思
经过两次试教,两次修改教案,教学设计与第一次的完全不一样。如果说第一次上的试教课是一堂常识课的话,那么,现在的才算是一堂真正的语文课。
学生是学习的主人,课堂是师生平等对话的过程。语文教学应激发学生学习兴趣和积极性,重在语言的积累、感悟和运用中培养和发展学生自主学习的意识和习惯,提升学生语文能力和素养,促进学生的可持续发展。由于本文是一篇常识性的课文,教学的内容又是离学生的生活比较远的,所以教学课文的重点段——第三自然段时,我设计了一个合作学习的环节。在这样的学习形式中,一方面,渗透给学生一种学习语文的方法,学习最早的火车——蒸汽机车时,我带着学生一起学,在学完后,出示给学生看,我们一起学的方法和步骤(当然,这里的方法和步骤,如果是学生自己进行归纳和总结的,那就更好了,考虑到班里学生的实际情况,可能归纳概括不出来,所以我就直接出示)。让学生在接下去的合作学习中能够用这样的方法去学习,从课堂的效果来看,学生学习时非常投入,可见,这样的学习方法的提示,对学生的帮助是很大的。因此,对于一年级学生来说,课堂教学中的合作学习环节,老师不能够完全地放手给学生,要给他们一根拐杖,由“扶”到“放”,合作学习才会有更好的效果。另一方面,在这里还进行了口语能力的训练,合作学习中的第三步“说一说”,用比较童趣的语言来介绍自己(把自己当作火车),让每个学生都得到了一次说话训练,口语能力应注重平时的点滴训练。同时,也拉进了火车与学生的距离,学生更感兴趣,接受起来也不怎么困难了。因为关于四种火车的特点,是我另外加入的课外资源。
对于语文教学,不能局限与书本上的内容,应该适当地加入相关的课外资源。个人认为,对于课外资源的利用为这堂课增添了不少色彩。有三处课外资源的引用:一、合作学习的内容——四种火车的特点,通过自己的加工处理,把介绍火车的语言变得很简单而富有童趣,又抓住了重点。学生在小组合作的时候一下了就把火车的特点记住了。二、关于北京到上海火车的提速,这里仅是我自己的讲解,但是,学生很容易就可以感受到火车提速后,带来的时间上的差异。也再一次让学生感受到科学发展给火车带来的变化。三、有关青藏铁路的介绍,为了让学生感受到建造这条铁路的艰难,首先通过简笔画让学生理解“海拔”,又通过用房子的楼层作对比让学生感受到这个在他们心中没有概念的“高度”。由于,这是一篇比较早的课文,当时,青藏铁路还在修建中。而在去年的7月1日,青藏铁路就已经通车,在这里,正好利用了这一点让学生了解这一情况,把这段文字改一改,又使学生得到了语言的训练。所以,语文教学中要注意走出书本、走出课堂,从而丰富学生知识的潜能和储备,为学生长期的语文学习打还基础。
当然,这堂课中也还有值得探讨的地方,比如,在让学生自述介绍自己喜爱的火车时,担心学生说不好,就给了学生一个介绍的句式。看起来,学生在老师间接的帮助之下,说话说得很不错,但是这样的句式却框住了学生的思维,他们就不会有自己的语言创造,也显得没有童趣了。在理解“海拔”
,“世界屋脊”等词语的时候,我一心想要通过引导让学生自己理解,但是,从教学只能感学生的反应看,要通过引导使他们自己真正理解是有一定困难,而在这样的情况下,我也没有再强调,就这样过去了,还是有一部分学生似懂非懂的。同时,也看出了我的课堂应变能力还需要进一步的努力。
合作学习的内容
蒸汽火车:已经180多岁了。每次出发前,都要带很多很多的煤,而且还有浓很浓的烟。只有不断地烧煤,才能够前进。虽然年龄是最大的火车,但是速度却是最慢的,每小时才走20—30公里。同时污染也是最大的!
内燃火车:已有120多岁了,是靠汽油、煤油和柴油开动的。比蒸汽火车可强多了,每小时能开200公里。污染也要比它小得多哦!
电力火车:比蒸汽、内燃火车年轻多了,几乎没有污染。火车上面有两根电线,是它们给了电力火车能量,电子火车才能飞快地跑起来,每小时可以跑260公里呢。
磁悬浮火车:家族里最年轻、最先进的火车,速度最快,跟普通飞机差不多。秘密就在于铁轨和车厢上安装的超导磁铁带动了火车。每小时可以飞跑400—500公里哦。
火车类型靠什么开动每小时速度污 染
蒸汽火车
内燃火车
电力火车
磁悬浮火车
小火车,你能把自己介绍给组员听一听,说得好的还可以说给全班听一听。